〔自由時報記者陳慰慈／台北報導〕北市家禽批發市場原本每日屠宰量三萬五千隻，自傳統市場禁宰活禽政策實施後，同意從活禽轉賣屠體的北市攤商也得排隊等候電宰，加上新北市現無合法電宰廠，部分活禽也送至北市家禽批發市場處理，每日屠宰量暴增至四萬五千隻到五萬隻，導致屠宰線大塞車，攤商怨聲載道。
電宰 大都在凌晨二至四點
北市家禽批發市場目前有十四條屠宰線，每線每小時約可處理四百到五百隻活禽，屠宰線開工時間從晚上九、十點至翌日上午七點，北市家禽批發市場總經理王舜生指出，多數攤商都不想提前電宰，希望縮短雞隻從活禽變屠體時間，因此多集中在凌晨二至四點才排隊電宰，趕五、六點開市，他形容這就像上、下班尖峰時間，瞬間車流量變大，當然鐵定塞車！
王舜生說，北市一百四十一家轉賣屠體的活禽攤商，近九成都是到北市家禽批發市場向行口買雞，原則上凌晨零點到四點他們會優先宰殺行口的活禽，「最近我有跟行口開會，請他們提醒客戶、攤商不要集中在同一時段排隊電宰，如客戶不是傳統市場攤商，而是做餐廳、便當店、燒臘店等無早市壓力的生意，建議四點後再電宰。」
新北電宰廠完工 可紓解
王舜生強調，市場已儘量壓縮宰殺時間，如有空檔會協助其他於現場等候攤商，讓從其他地方買雞載來電宰的攤商與新北市過來的活禽，電宰能不用等太久，而新北市送來的活禽目前多在十二點前送達處理。
他認為，待攤商購置的冷凍、冷藏、攤台設備到位，保鮮不再是大問題，及新北市電宰廠完工，或許也能紓解屠宰線的塞車，目前是過渡期。
北投市場攤商說，店內活雞來自新北市批發商，雙方合作多年彼此信任，這兩週他每天凌晨一點去新莊挑活雞，再送至北市家禽批發市場等候電宰，往往排隊等到清晨五點才殺好，有些人甚至六、七點還在排隊，抱怨屠宰線壅塞又耗時，「以前凌晨兩點去挑雞、四點就到家了，開市前還可以小睡補眠一下，現在根本都耗在那邊等不用睡了。」
更多攤商憂心平日電宰效能就「卡卡」，遇過年、過節、拜拜等大假日屠宰線肯定塞更久，王舜生坦言：「大節日不塞車也難，畢竟處理量實在太大，這已不是特例，活禽禁宰前就是如此，大家早應習慣了。」
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屠宰線塞車 電宰量暴增 攤商怨耗時
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